MOTOR 34,4Nm IP65 CHAVETA ST16 ACODADO
Servo motor BMH, 34,4 Nm, 3800 rpm, keyed shaft, without brake, IP65/IP67. Tipo de producto o componente: servo motor - nombre corto del dispositivo: BMH - máximo velocidad mecánica: 3800 rpm - parada continua de par de torsión: 34.4 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 34.4 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - par de bloqueo de pico: 103.4 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 103.4 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - potencia salida nominal: 5400 W para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 5400 W para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - par nominal: 25.8 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 25.8 N.m para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - velocidad nominal: 2000 rpm para LXM32.D72N4 24 A en 400 V trifásica, 2000 rpm para LXM32.D72N4 24 A en 480 V trifásica - extremo de eje: manipulado - grado de protección IP: IP65 (standard), IP67 (with IP67 kit) - freno de retención: sin - soporte de montaje: reborde estándar internacional - conexión eléctrica: conectores de ángulo derecho rotatorios.
| Modelo | Motor sincrónico de corriente de rotación |
| Tipo de tensión | CA/CC |
| Grado de protección (IP) | Otros |
| Número de polos | 0 |
| Tipo de construcción | Otros |
| Ciclo de trabajo | Otros |
| Cojinete | Otros |
| Con protección anticondesación | NO |
| Con resistencia de coeficiente de temperatura positiva (PTC) | NO |
| Con detector de temperatura resistivo (RTD) | NO |
| Seguridad intrínseca (IS) | Ninguno |
| Apto para regulación de frecuencia | NO |
| Método de enfriamiento | Otros |
| Tipo de extremidad del eje | Otros |
| Impregnación por presión y vacío | Otros |
| Tensión nominal | 230V |
| Frecuencia nominal | 50 - 60Hz |
| Número de fases | 3 |
| Material de la carcasa | Otros |
| Clase de aislamiento según IEC | Otros |
| Par nominal | 34.4Nm |
| Relación de la corriente de arranque | 0 |
| Relación del par de arranque | 0 |
| Relación del par máximo | 0 |
| Intervalo de temperatura de funcionamiento | 0 - 40°C |
| Capacidad de sobrecarga | NO |