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REF : ILE1F661PB1A0
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MOTOR CC 24-36V INTERFAZ CANOPEN DS301 117W 122mm BASE 0

SCHNEIDER

REF : ILE1F661PB1A0

767,42 €
Impuestos no incluidos. Precio PVP según tarifa del fabricante.
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Motor CC sin escobillas 24..36 V, interfaz CANopen DS301 L=122mm sin reductor. Gama de producto: unidad Lexium integrada - tipo de producto o componente: motor de movimiento integrado - nombre corto del dispositivo: ILE - tipo de motor: motor cc sin escobillas - número de fases de la red: monofásica - [Us] tensión de alimentación nominal: 24 V, 36 V - tipo de red: CC - longitud: 122 mm - conexión eléctrica: conector de tarjeta de circuito impreso - freno de retención: sin - tipo de caja de engranajes: sin - velocidad nominal: 4000 rpm a 24 V, 4800 rpm a 36 V - par nominal: 0.175 N.m en 24 V, 0.24 N.m en 36 V. Beneficios: Soluciones de movimiento descentralizadas con variadores integrados. Los variadores integrados Lexium incluyen el motor, el controlador de posicionamiento, la electrónica de potencia, el bus de campo y la función de seguridad en un solo dispositivo. Cada tecnología de motor ofrece una amplia gama de aplicaciones para soluciones de movimiento descentralizadas. Aplicaciones: - Impresión, papel, embalaje, Manipulación, Etiquetado, Industria textil, Fabricación de sistemas electrónicos, Tecnología médica.

Motor eléctrico
Modelo Motor sincrónico de corriente de rotación
Tipo de tensión CC
Grado de protección (IP) IP54
Número de polos 6
Tipo de construcción Otros
Ciclo de trabajo Otros
Cojinete Otros
Con protección anticondesación NO
Con resistencia de coeficiente de temperatura positiva (PTC) NO
Con detector de temperatura resistivo (RTD) NO
Seguridad intrínseca (IS) Ninguno
Apto para regulación de frecuencia NO
Método de enfriamiento Otros
Tipo de extremidad del eje Otros
Impregnación por presión y vacío Otros
Tensión nominal 24V
Corriente nominal 10A
Frecuencia nominal 50 - 60Hz
Número de fases 1
Material de la carcasa Otros
Clase de aislamiento según IEC Otros
Par nominal 0.175Nm
Relación de la corriente de arranque 0
Relación del par de arranque 0
Relación del par máximo 0
Intervalo de temperatura de funcionamiento 0 - 50°C
Capacidad de sobrecarga NO
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